两千年前的水利工程都江堰,造就成都这个天

成都现在虽然是沃野千里的天府之国,但是在以前却是一个饱受水灾与旱灾的煎熬的贫瘠之地,李白有诗《蜀道难》曾云:“蚕丛及鱼凫,开国何茫然”,一语道出了古蜀国的艰辛。以前的成都之所以这样,那是因为作为长江上游第一大支流的岷江,其水源主要来自山势险峻的右岸,因此可以说是从右岸山间岭隙溢出,水势大而湍急,而岷江对于整个成都平原是地道的地上悬江,虽然仅距离成都50千米左右,落差竟达米,一旦洪水决堤,整个成都平原必然成为一片汪洋,而遭遇干旱的时候,又是赤地千里,水旱双灾成了阻碍成都发展的最大障碍,改变这一现状的正是千古水利工程都江堰。

都江堰水利工程位于成都市下属的县级市都江堰市,一个就以“都江堰”为名,足以证明它的地位。从成都过去并不算远,除了自驾比较方便之外,也可以在成都犀浦站乘坐快铁,然后到了都江堰站之后再打车或者乘坐公交前往。刚进入景区,正前方的公园就是离堆公园,这个公园从年落成至今也有了近百年的历史,里面亭台楼阁、水池喷泉满布,显得特别清幽,虽然现在已经是冬季,但是公园里以常青树为主,郁郁葱葱,完全看不到萧瑟的气息,其中紫薇花瓶、紫薇屏风和银杏桩最为精美,人称“园中三宝”。

伏龙观,李冰斩龙的传说

走过离堆公园,可别急着往都江堰本体走,而应该先登上右手方的伏龙观,了解一下都江堰来龙去脉,不然这个千古水利工程是看不明白的。说到都江堰,大部分人都知道是由李冰父子修建,但是对其背景却不甚了解。其实是战国末期经过商鞅变法的秦国已经日益强大,已经有了一统天下之心,并且认识到巴蜀之地重要的战略地位,因此秦昭王便委任的李冰为蜀郡太守,而李冰上任后,首先下决心的就是根治岷江水患。

伏龙观里面文物众多,大殿正中央就是年在迁建索桥时于三号桥基坑出土的“东汉李冰圆雕石像”,既然这里是纪念李冰父子的,正中间又是李冰像,为何这里不叫“李冰庙”或者“李冰祠”而叫伏龙观呢?其实是因为这里留有李冰斩龙的传说,即李冰父子治水的时候,发现岷江水患是孽龙作祟,因此将其锁于离堆下伏龙潭中,后人依此立祠祭祀,取名为“伏龙观”,虽然是神话故事,不过也可以从侧面看出李冰治水成功之后深受百姓爱戴,故事甚至传唱至今。

伏龙观建在离堆之上,三面悬绝,背后的观景亭正是纵观都江堰渠首工程全貌的最佳位置,刚好可以看到奔腾流入宝瓶口的岷江。虽然现在是冬季枯水期,仍然能感觉到岷江的奔腾,落差之下泛起阵阵碧波,这就能大概想象一下古代没有都江堰的时候的丰水期,那场面必定十分可怕。

除此之外,伏龙观还有众多文物,比如正殿之中就有一尊飞龙铁鼎,据说是唐容宗女玉真公主的故物,鼎上有八条飞龙和云纹花卉,是不可多得的古代铸造精品,又比如正殿的右侧竖立还树立了一尊石像,他腰间扎了一根短短的绶带,手持铁铲,有人说他是修建都江堰的工人,也有人说它是李二郎,不过不管它是谁都和李冰石像一起被认为是《华阳国志》中提到的三石人之一,不过至今还有一尊石像未曾找到。另外,除了伏龙观之外,都江堰为了纪念李冰父子还专门修建了“二王庙”,同样值得一看,不过有人可能会好奇,为什么这里叫做“二王庙”不叫“二李庙”呢,那是因为宋以后李冰父子相继被敕封为王,这可不是纪念其他人的地方。

都江堰,造福千年的水利工程

从伏龙观下来,就可以前往都江堰的本体,大坝已修成游步道,可以让游客换一个角度看这个举世无双的水利工程。这个时候回望离堆,恰好可以看到宝瓶口。之前提到过都江堰的渠首工程,而这渠首工程正是由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道和宝瓶口引水道三项工程组成。江水凶猛,久堵必崩,因此最佳的方法就是分而治之,因此李冰在江心人工修筑分水堤,又因为这个分水堤很像鱼的嘴巴,因此取名叫做“鱼嘴”。他的作用就是把岷江分为内、外两江,外江主要用于排洪排沙,内江则用于灌溉河道。

有了水分堤之后,怎么维持这种状态呢?那就是依靠“飞沙堰”,也就是溢洪道,这是在金刚堤末端按河床到河面2.15米高的位置,由南向北开一道余米宽的口子,当内江水量较小时,它便拦水进入内江灌区,反之则把多余的水排到外江,而且由于位置设计很巧,让这个溢洪道还具有强大的排沙石能力,能将流入内江的沙石再排除出去,这也是“飞沙堰”的由来。

最后就是位于离堆脚下的内江引水咽喉,因其形如瓶颈,江水冲击到此会形成漩涡,故称“宝瓶口”,在平时随着旋流可以让江水更加澄澈,而在丰水期的时候则有阻隔作用,无法全部流入其中,只能从飞沙堰排向外江,这种“分流导江、筑堰引水”的方法不仅解决了洪水的问题,而且还能引水灌溉,水灾旱灾一次解决,也就造就了成都这个天府之国,这种设计先进看来都是科学的,何况是两千年前的秦朝,而都江堰这两千年多年来一直都持续造福成都,至今仍在使用,堪称水利工程上的奇迹。

夫妻桥,世界索桥之典范

随着都江堰起作用,成都这个天府之国已经形成,政治经济都得到了极大发展,而都江堰虽然解决了水患问题,但是湍急的岷江水依旧是两岸人民之间的天堑,严重地影响了两岸人民之间的交流。以前只能依靠渡船,价格颇高,于是邑人何先德便在此以木板为桥面建立了索桥,让两岸行人能够度过波澜,因此叫做“安澜桥”。

据说最开始索桥是没有护栏的,而索桥的修建动了轮渡利益集团的蛋糕,在有人从桥上摔下水淹死后,修建索桥的何先生竟被官员处死,他的妻子为了为丈夫雪冤而想尽办法修了栏杆,因此民间为了纪念何氏夫妇,便把安澜桥也叫做夫妻桥或者“何公何母”桥,虽然现存的安澜桥是岷江大水之后复建的,但是仍不能磨灭它的意义,它不仅是与赵州桥、卢沟桥起名的我国的五大古桥之一,也是全国重点文物保护单位。

松茂古道,南方丝绸之路的遗存

下了安澜索桥顺路向上而行,就是松茂古道,顾名思义,这里就是古代通往松潘县以及茂县古城的道路,也是成都平原连接松潘和茂县的惟一通道。它的历史从什么时候开始已经不可考,但是早在三国时期就已经有所记载,当年这条路除了连接松潘和茂县之外,再往前走就会与吐蕃沟通,甚至一直可以抵达尼泊尔和印度,这就是著名的“麝香之路”,同时,它与古代丝绸之路相衔接,成为以西安为中心的全国交通网络的重要组成部分,因此被誉为“南方的丝绸之路”。

据说这条路以前有多公里,不过至今仅剩2公里左右的距离,跨过玉垒关,彷佛看到了千年前一队队骡马驮着货物以及商贾,默默地走在山道上的日子,藏区运出的毛皮、茶叶以及药材,换取粮食、盐巴、布匹和玉器,繁华不存,雄关犹在,倒显得有些孤寂了。

松潘古道下来,便是被誉为“山水入怀、生活道场”的灌县古城了,古镇按照川西明清风格打造,复古气息铺面而来,尤以南桥为甚,不仅雕梁画栋,而且集民间彩塑、书画楹联溶为一体,被誉为“水上画楼”、“雄居江源第一桥”及“览胜台”等等美誉,在银杏的掩映下更显古韵,至此都江堰的旅游刚好形成一个闭环。

不过,都江堰的景点还远不止于此,除了上述景点之外,还有玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖等等,有时间都可以前往一观,更细一些感受一下这个世界灌溉工程遗产和世界文化遗产的魅力,而它两千年来也一直在这里,灌溉着周围30余县市、面积近千万亩,以后也将继续下去。你觉得都江堰怎么样呢?你知道有能与之媲美的古代水利工程吗?欢迎在评论里告诉我呀!

旅游tip:在放水节、二王庙庙会的时候前去更加热闹哦!

图/文旅游狂魔夏夏夏原创,未经授权禁止转载

关于作者:目前已经前往过全球+城市,并曾在英国牛津大学和日本早稻田大学留学,以及斯里兰卡国际志愿者,欢迎持续

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