胜地寻踪丨都江堰蒲阳河上第一桥巴蜀夜话

文/曾颖

老灌县郭爷爷家居观凤村蔬菜二队，是爸爸的师长、同事、红娘、忘年交。我们住木机厂“红房子”家属区，工农联盟共用厂里自来水，两家相距咫尺，交往密切。

郭爷爷的故事很多，我最爱听他聊老灌县的龙门阵。被誉为“蒲阳河上第一桥回龙桥”的趣事仍历历在目难忘。

回龙桥，现已少为人知，要说玉带桥，妇孺皆晓。它位于东门紫东街头，横跨都江堰水利工程灌溉分流蒲阳河、柏条河、走马河、江安河，四河之首蒲阳河与柏条河分流处，通胥家、金马，达崇宁(唐昌)、彭县(彭州)等地，历有“蒲阳河第一桥”之称。

回龙桥、太平桥(蒲柏桥)、锁龙桥(走马桥)、普济桥(南桥)，是滔滔岷江内江分流，流经灌县古城，衔通太平街、龙角车街、天乙街、公园路，同城区东街、西街、瑞莲街、南街、北街、猪市街、紫东街连为一体，是县城通省府成都达阿藏茂羌，沟通内地到边隅商贸流通的纽带。

回龙桥、太平桥、锁龙桥、普济桥，为木结构古建筑廊桥，琉璃青瓦，雕梁画栋。桥下岷江江水波涛汹涌，激流翻滚，狂奔猛进，飞流远泻。太平横街贯通太平廊桥和锁龙廊桥，形成水上长街。桥上二十多间店铺有序排列，商贾云集，经营针头麻线、小吃茶点、手工饰品、小百货，白日人流如织，熙熙攘攘。夜幕降临，油灯吊挂，碧光照射，行人拥挤，生意兴隆，有江南水乡桥上人家风韵。儒将冯玉祥将军作诗：“灌县到青城，小河真不少；中有两道河，共修一座桥；桥上起房屋，此法实在好”，对其赞誉有加。

回龙廊桥位于城东紫东街出口，横跨蒲阳河，延伸城郊。桥上没有商铺门店，无商家摊贩摆摊设点，平时显得冷清，行人稀少。桥顶盖小青瓦，桥两侧木栅栏，多隔分开，方便行人游客休息、纳凉、避雨。灌县地处成都平原边缘，是东进崇、郫、成都与西去藏、羌、青、甘要塞，历为屯兵守疆重关，又是通商经贸集散地。内地的盐巴、茶叶、布匹、银戒，销往少数民族地区，藏羌边隅的药材、珍稀禽兽皮骨，需马驮人背，送进运出，交易流通。廉价劳力不需学识技艺，只要有体力，能吃苦就能赚钱糊口。

川西一带流传“整烂就整烂，整烂跑灌县”之说。意思是背时走霉运，无以为生或生意做垮杆了，跑到灌县去捞捎整钱度难，运气来了，说不定还可发财。但是，心怀发财梦渴望捞钱挣钱的内地人到灌县，挣到钱发到财的必定极少，落难流浪街头无以谋生的多。灌县那些大爷大妈信男善女，天生乐善好施，乐于助难，回龙桥就成了倒霉背时躲灾的难民、无业游人、乞丐讨口、闲耍艺人的避风港。他们只身到灌或拖儿带妻来到桥上，占领一席栖身之地，一家人吃住桥上，或卖艺谋生，或讨口要钱要饭，避灾度难，聊以维持生计。回龙廊桥不时生出另一番繁华热闹，火灾、争吵、械斗也时有发生。回龙廊桥多次遭到水毁火烧累累重修，清嘉庆、光绪年间，因水火灾害，重建培修，后改名玉带桥。

中华人民共和国成立初期，本土企业都江机械厂诞生，川西伐木公司、水电十局进驻，四川省林业学校、省水电校、温江地区卫生学校、省轻工校先后创办，灌县历史上有了现代工业，教育事业迅速发展。“三线建设”期间，宁江机床厂、信箱内迁灌县，四川省岷江林业机械厂、都江木工机床厂、青城纸厂建成，推动城市建设快速发展。岷江林业机械厂选址玉带桥片区筹建，加速紫东街、胥家路片区向城市推进，玉带桥街应运而生，发展为闹市区。

20世纪60年代，蒲阳河第一桥玉带桥重新扩建为二洞桥，洞径跨度15米，全长42米，宽约7米的钢筋混凝土桥，通达胥家、天马至彭州、郫县等地。县木材公司木材加工厂、青城地毯厂(县纺织厂)等县属企业先后创建玉带桥街、胥家路片区。玉带桥承载着县城东门、紫东街、米市坝街、新东门综合市场、城关中学至玉带桥街经胥家路，通往胥家、天马、郫县唐昌到彭县、成都的重要交通枢纽。我读太平街小学、城关中学期间，往返学校或到岷江林业机械厂同学家，经常穿越玉带桥，遇到上下班人流高峰期或周末，骑自行车摩托的，走路提篮背篼买菜购物的，蹬三轮的，车水马龙，人流如织，玉带桥上那个繁华拥挤哟，至今难忘。

城区观景路(一环路)和都江堰大道先后建成后，玉带桥街直达都江堰大道，玉带桥车流减少，交通缓解。“5·12”汶川大地震玉带桥受损成危桥，灾后重建维修加固改造换新颜，金蒲桥建成通车，跨河直达米市坝街、新东门市场，过蒲阳路到古城区，更加便捷。玉带桥承载交通疏导历史完成。紫东街、新东门、米市坝街片区棚户区改造拆建，亮河边绿化健步休闲游览工程竣工后，蒲阳河第一桥玉带桥，将会以步行休闲观光桥优美姿态呈现于市民、游客，成为游览观光新去处哦！

曾颖：女，汉族，出生于都江堰市。生活和工作在都江堰市，在某中学任教。有作品见诸多家报刊，其中部分获奖、被文学著书选用。指导学生作文参加全国竞赛获特等奖。

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