数据解读丨凭啥子是宜宾澎湃在线
“３月10日，宜宾市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，就全省首个省级新区——宜宾三江新区相关情况作了介绍，通报宜宾三江新区规划建设情况。”
作为首个省级新区，为啥子落户宜宾？现有的条件又咋样？
天府社区网友“塞边打网”对宜宾三江新区的产业业态、地理区位、对外开放三方面的数据进行了收集整理，或许从一个个动态的图表和跳动的数字中大家能够找到答案。
先来看下，这个三江新区，具体在啥位置？都有些啥？
No.1
三合一建“新区”，各有所长！
宜宾三江新区包括：宜宾临港经济技术开发区、四川长江高新技术产业园区、四川宜宾南溪经济开发区三部分组成，沿长江南北呈倒三角分布。三大园区发展方向和内容各有所长，相互补充。
临港经济技术开发区：
智能终端、轨道交通、汽车、新材料和现代服务业为主，是川南首个国家级经济技术开发区。中兴、康佳、朵唯、都在这里扎根，近几年大热的奇瑞新能源、极米科技、中车智轨把自己的标杆项目落地这里。
长江高新技术产业园区：
电子信息、新材料产业、节能环保产业、绿色食品和竹精深加工为主。泽晟科技、特宜科技、日永光电已入驻投产。
南溪经济开发区：
主导产业为绿色食品饮料、特色轻工及竹产品深加工、生物医药及医疗器械。大家耳熟能详的劲酒、普瑞斯就在这里！
综合体量和发展前景来看，临港经济技术开发区应该是三江新区今后发展的主干和核心，长江高新技术产业园和南溪经济开发区则作为重要组成部分，为“新区”形成高新技术和绿色生态全产业链做重要补充。
No.2
长江上游“小武汉”
“三江新区”位于长江黄金水道的起点、扼四川出海南通道要冲，居于长江经济带、丝绸之路经济带和中印缅孟经济走廊的叠合部，具有辐射吸纳川滇黔3省8市余万人的独特优势。
“铁公水空”立体交通体系配套，处于国家交通规划中南北干线和长江东西轴线的交汇点，是全国性综合交通枢纽。
铁路发展优势突出
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未来，宜宾“三江新区”是国家“八纵八横”高速铁路网中“京昆”“兰广”两大重要通道的交汇点，4条高铁线路在此交汇。是全国50个铁路枢纽之一；在川滇黔地区铁路通达优势明显。
新机场辐射全国
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飞常准数据显示，近期投入使用的宜宾五粮液机场有通往全国20个城市的空中航道，可以说是川滇黔区域的航空桥梁。
入驻航司对应航线如下：
中国国际航空（CA）——北京首都
中国东方航空（MU）——上海浦东、南京、厦门、青岛、昆明、武汉、南宁
深圳航空（ZH）——广州、深圳
西藏航空（TV）——拉萨、福州、杭州
四川航空（3U）——杭州、西安、三亚、丽江
多彩贵州航空（GY）——贵阳、天津、长沙
目前，宜宾五粮液机场开通航线均为国内航线，按照五粮液机场的发展规划，开通第一条国际航线是迟早的事情，令人感兴趣的是，第一条国际航线何时开通，又将飞哪里？大家都来猜猜吧。
内河航运潜力巨大
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这里着重说下三江新区交通的又一主角——宜宾港。开港10年来，从年的标箱到年的标箱，宜宾港年吞吐量翻了5倍！
宜宾港的“小伙伴”们：全球知名的航运公司、轮船公司、货代公司
从地理位置上看，宜宾港处于成都-贵阳、重庆-昆明X形交通交会处，岷江、金沙江、长江的交汇处，宜宾港好比一个“入口”，川滇黔三省都能通过它融入长江经济带。
根据规划，到年宜宾港货物吞吐量可达万吨，将超过泸州港，建成四川第一大港。
“”交通圈畅通八方
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目前，宜宾有12条高速公路交汇，是西部陆路重要的物流枢纽城市;
根据规划，到年，宜宾将形成至成都、重庆、贵阳1小时交通圈；至西安、兰州5小时交通圈；至长三角、珠三角、北部湾7小时交通圈。这也将助力“三江新区”真正成为四川南向开放枢纽门户和沿江开放高地。
在区位优势上，该网友认为三江新区与号称九州通衢的武汉极为相似，可谓长江上游“小武汉”
No.3
南向开放桥头堡
在昨天的新闻发布会上，打造四川南向开放合作先行区是宜宾三江新区的一个重要定位。回顾历史，在对外开放的道路上，宜宾也有其独有的优势。
十年时间，宜宾的外贸进出口总额，从6.4亿美元飙升至20.4亿美元，外贸进出口总额翻了三倍！特别是近两年，增长势头迅猛。
无疑此时正是三江新区“搭车上路”的好时机，借着这个东风，三江新区对外开放的步伐也将迈得越快，走得更远！
宜宾三江新区作为省级新区的长子即将迈入发展的快车道，未来值得期待！同时，作为四川人也渴望看到更多新区拔地而起！
作者：塞边打网
原标题：《数据解读丨凭啥子是宜宾》
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