修桥如种树,一座城市经济腾飞不只是靠名企

宜宾，一座坐落在川滇黔三省交界的城市，一座中国内陆的偏远四线小城，薄弱的工业底子还是依靠三线建设扶持起来的，一直以来，都是依靠“一黑一白“支撑了百分之六十以上的GDP。

黑是指煤炭，即便是品质相对低劣，但是因为开发得早，储量大，还是多年来成为经济支柱产业之一。白是白酒，其中五粮液也是唯一拿的出手的名牌产品了。

宜宾力争成为又一经济中心

哪怕是相邻的泸州，也依靠泸州老窖和泸天化等名企一度把宜宾压制，更别说泸州优秀的城市规划，美丽的环境，完美的把宜宾乱七八糟的城市形象踩在脚下。

三江汇流，水网交错，是制约发展的因素之一，多山多丘陵，坐落在地震带上，落后的交通条件也是原因。然而经济最低迷的时候，宜宾也从未放弃对基础建设的痴迷，逢山开路，遇水搭桥，一点点的修炼内功，终于迎来腾飞之日。

二零一六年之后，白酒行业低迷，煤炭行业响应环保关门，反而就在这时经济迎来高速发展。除了经济“双轮驱动”，城市“双城建设”等优秀布局，多年基础建设开始发挥效果，量变引起质变。

除了传统铁路，高铁，机场，高速公路，各种快速通道，桥梁更是数不胜数，小的不说，大江大河上的也比比皆是，天堑变成通途。

金沙江上，坐落着渝昆高速金沙江大桥，普和大桥，马鸣溪大桥，天池大桥，成贵公铁两用大桥，中坝大桥，金沙江铁桥，南门大桥，戎州大桥。

宜宾南门大桥

戎州大桥

坐落在岷江上的有岷江大桥，泥溪岷江特大桥，内六铁路岷江大桥等。

泥溪岷江特大桥

坐落在长江上的有宜宾长江大桥，盐坪坝长江大桥，临港长江大桥，南溪长江大桥，南溪仙源长江大桥，江安长江大桥，江安长江二桥。

临港长江大桥

南溪仙源长江大桥

宜宾长江大桥

长江是重要的航道，也是阻碍交通的天堑，这么多大桥让天堑变通途，反而为经济腾飞助力。如此多的大桥林立，足以彰显宜宾人对基建的重视和决心。

坐拥水、陆、铁、空等通行方式，难怪宜宾能创造GDP翻番增长的奇迹，以至于杀入全国城市百强，稳坐四川第三，基础建设的重视功不可没！

宜宾高铁发展

宜宾的基础设施建设一直表现出强大的发展活力。从高速公路、铁路、机场到各种公共设施，以及气候治理、环境保护、社会保障等方面，宜宾正在迅速实施大型基建项目，为以后的繁荣发展奠定牢固的基础。

基建在宜宾发挥着不可或缺的压舱石作用。它不仅是宜宾基础设施建设的“火花引擎”，还成为宜宾现代化发展的重要组成部分。基建是对宜宾实现经济腾飞的有力体现，也是未来发展的重要推动力。

宜宾新的高铁规划

在宜宾，老基建发挥着多重作用。首先，它提供了一个良好的建设环境和资源供给。老基建项目已经为新建项目提供了良好的环境和资源供给，显著提升了新建项目的投资效益；其次，它为新建项目提供了重要的技术支持。

老基建项目不仅为新建项目提供了基础设施和现场环境，还为新建项目提供了技术支持，使新建项目能够从中得到益处。最后，老基建发挥着重要的社会效应，促进当前基建项目组织和管理，以及对新建项目实施情况的