重磅成都都市圈发展规划发布都江堰将如

11月29日，《成都都市圈发展规划》正式发布。这是国家层面批复的第三个都市圈规划，也是目前西部地区的唯一一个！规划明确：将以成都为中心，协同德阳、眉山和资阳，共同构建联系紧密的成都都市圈，协同发展的经济共同体，加快建设具有全国影响力的现代化都市圈，促进成渝地区双城经济圈的建设，打造中国的第四极。

发展规划的发布，对城市发展而言无疑是重大利好，但落脚到对都江堰，又将如何受益？在成都都市圈的规划中，都江堰又占据着什么样的城市地位，未来将发挥什么作用，发展前景如何？

建设世界文化名城

成渝双城经济圈中唯一的三遗之城

在成都都市圈的规划中，都江堰的发展定位是建设世界旅游目的地。这和都江堰是整个成渝经济圈唯一的世界三遗之地分不开。结合都市圈在城市文化上的规划，未来成都将打造世界文化名城，都江堰的这一定位，大有深意。

图源：张铨生

都江堰、青城山、大熊猫，世界遗产赋予这座城市的文化魅力传承千年，又被不断注入新的活力，成为了都市圈中的文化门面担当，享誉全球。在这一规划下，都江堰将迎来巨大的城市发展机遇，以三遗文化为核心，充分导入文旅、文创和大健康产业链条，构建成都都市圈中的文旅新中心。而以成都融创文旅城为首的国际文旅新目的地，则将构建更多元的消费场景，成为文旅经济的新增长点。

图源：张铨生

与此同时，规划中明确提出：支持西部县市强化生态保护和价值转换。产业导入上，未来将重点提升都江堰以李冰文化创意旅游产业功能区等国际化配套的服务能力，引入文旅文创等新兴产业，提高服务能级和消费能力，成为世界旅游目的地和文旅新消费中心。

生态优先

都市圈中的绿色屏障

发展规划中，明确提到了一项发展基本原则：“生态优先，绿色发展”，未来，成都都市圈将构建“一心一屏三网三环多片”的生态发展格局。

图源：张铨生

其中，“一屏”，即龙门山—邛崃山生态屏障。位于四川盆地的西北，是成都平原的西缘山脉，东方便是都江堰市和邛崃市，都江堰担纲着成都都市圈重要生态屏障的功能。

图源：云卷云舒

“三网”，即岷江、沱江干流及其支流、涪江支流形成的生态水系网；“三环”，即以环城生态区、成都第二绕城高速、成都第三绕城高速为骨架，串联城市生态公园、郊野公园、环都市圈森林湿地公园，形成多层次的生态环……这些重要的生态发展规划中，位于岷江上游都江堰都起着难以替代的城市绿芯作用。

图源：云卷云舒

而三网中的岷江水系是都江堰的重要水系。都江堰一直都是成都最重要的水源地。从雪山奔腾而来的岷江，清澈甘冽，构建了都江堰的好山好水。目前都江堰全市各集中式饮用水水源地、主要河流出境断面水质达标率均保持%、水质常年达到地表水Ⅱ类标准。

图源：云卷云舒

规划中明确了都江堰未来的发展重点之一，将是整个都市圈的水源涵养功能区。经过多年发展，如今的都江堰已发展成为覆盖成都、德阳、绵阳、资阳、遂宁、眉山、内江等7市40县（市）区，灌溉面积超万亩的特大型灌区。早在今年4月，四川省委编委印发通知，将水利厅所属的8个事业单位及相关职能整合，并更名为四川省都江堰水利发展中心。这个突破了成都地域限制的特大灌区，将发挥更大的生态水系作用，为成都都市圈提供源源不断的水源涵养。

轨道枢纽

串联成都都市圈

毫无疑问，都市圈的落地，城市群落之间的联动，轨道交通将是极为重要的一环，只有实现了城市之间的快速链接，才能真正结为关系深厚的经济共同体。此次发展规划中，便明确提出将打造轨道上的都市圈，统筹布局以成都为中心枢纽的轨道交通，四网联通的一小时通勤圈。

其中，都江堰距离成都市中心直线距离40余公里，在成都半小时经济圈中一直有着举足轻重的地位，还是成都辐射川西地区的重要门户和旅游集散枢纽。

即将开通的三绕，将率先串联起都市圈。

据悉，早在年全面开工的成都经济区环线高速公路，将于近期实现通车。成都三绕沿顺时针方向环行，全线分为蒲江—都江堰、都江堰—德阳、德阳—简阳、简阳—蒲江四段，全长.7余公里，串联整个成都都市圈重要节点城市。

建设中的成都经济区环线高速公路

还有一条备受

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