岷江老木孔航电枢纽控制性工程开工

「本文来源：中国水运报」

本报讯（全媒记者周佳玲）12月23日，岷江老木孔航电枢纽控制性工程开工仪式在乐山举行。至此，该项目迈入实质性开工建设阶段，岷江港航电综合开发“一港四梯级一航道”将掀起建设高潮。

岷江老木孔航电枢纽工程是岷江港航电综合开发“一港四梯级一航道”最上游梯级，是继岷江犍为、龙溪口航电枢纽工程和岷江（龙溪口枢纽至宜宾合江门）航道整治一期工程后，岷江港航电综合开发的第4个实质性开工建设项目。项目概算总投资.5亿元，渠化航道总里程27.6公里，装机40.54万千瓦，是以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉的公益性工程。

前期在四川省交通运输厅、生态环境厅等相关省级部门及乐山市政府大力支持和强力推进下，老木孔项目突破重重障碍，成功破解了规划环评等难题，为项目顺利实施开启了良好开端。四川省港投集团和岷江港航电开发有限责任公司也将以此次控制性工程开工为契机，继续发挥作为四川水运建设主力军的管理优势、专业优势、技术优势，努力将岷江航电枢纽工程打造成优质工程、精品工程、民生工程，更好地支撑服务经济社会发展，为推进全省现代综合交通运输体系建设作出贡献。

“十四五”期，四川水上交通将全面加速岷江犍为、龙溪口、老木孔、东风岩枢纽及龙溪口至宜宾段航道整治工程，加快建成岷江中段汉阳、虎渡溪、汤坝、尖子山等航电枢纽，推动张坎、板桥枢纽建设，结合航道综合管养，力争彭山至乐山段航道基本达到Ⅳ级标准，乐山至宜宾段达到Ⅲ级标准，建设“干支相连、通江达海”的航运网。

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