宜宾5座长江大桥,万里长江第一城寒夜吹

宜宾除了是一座酒都，因水而生，因水而兴，素有“万里长江第一城”之美称。

宜宾，四川省辖地级市，有“万里长江第一城、中国酒都、中国竹都”之称。地处云贵川三省结合部，金沙江、岷江、长江三江交汇处；辖区内长宁县等因此成为著名长寿县。幅员面积平方千米，辖3区、7县；年末户籍人口.5万人

01宜宾长江大桥

总投资3.4亿元的宜宾长江大桥又称菜园沱长江大桥，全长米，差不多四年时间才建成，年4月7日正式通车。

宜宾长江大桥位于宜宾市金沙江与岷江汇合口下游的菜园沱长江干流上，北桥塔塔高米，南桥塔塔高米，总重量约吨。南北两塔共使用了根钢索，形成两个美丽的扇面，将主桥拉起悬挂于长江通航水位上58米处，桥下通行船只即使在洪水期也能保持了38米的高程。宜宾长江大桥总工办柏兴伟介绍，大桥抗洪能力为三百年一遇的洪水。

宜宾长江大桥通车后，应该是结束了下江北以及南岸居民绕行上江北岷江大桥和南门桥的困扰，节约十几公里弯路。观斗山隧道连通后大桥还将内宜高速的部分车流进行分流，实现南北直通，缓解了市区交通拥堵现象。

桥下通行船只在洪水期也能保持38米的净高，抗洪能力为三百年一遇的洪水。

02盐坪坝长江大桥

年1月12日，盐坪坝长江大桥及连接线PPP项目开工，南岸桥头在盐坪坝，北岸桥头在天原水泥厂。该项目计划工期3年，预计完工。

该项目静态总投资约18.68亿元，主线全长约2.27公里，其中主桥长0.公里，最大跨径米，为40米宽叠合梁，双向6车道，并预留后期需求可改造为8车道。

盐坪坝长江大桥开工已经半年了，现在正紧锣密鼓地进行中，大桥主墩、栈桥初具模型。

宜宾盐坪坝长江大桥是宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程，项目建成后将有效改善临港新区与主城区交通状况，强化主城区对临港新区的辐射作用。

03宜宾临港长江公铁两用特大桥

根据之前的建设计划，宜宾临港长江公铁两用特大桥和现在正在建设的成贵铁路宜宾金沙江公铁两用桥一样，也是公铁两用的。上层是公路，下层是铁路。

虽然现在这座桥和盐坪坝长江大桥比较起来，还没有建设出什么具体的样子，但至少现在正在加紧施工，前期的土地勘测工程已经完成，大面积平场正在进行着。南溪长江大桥

04南溪长江大桥

年11月8日开工建设，年12月底正式通车，大桥全长.89米，主跨为米的单跨钢箱梁悬索桥，宽24.5米，总投资达8亿元。

南溪长江大桥是长江上游第一座现代化特大型悬索桥梁。其主跨跨度(米)及规模在四川省内位居第一，被誉为蜀中第一跨。南溪仙源长江大桥

南溪仙源长江大桥自年5月开工建设，大桥全长米，其中主桥米、两岸接线米，总投资6.5亿元。

南溪仙源长江大桥是四川省首个渡改桥PPP模式项目，是连接省道S、S、S和国道G、G的交通纽带。

在远处就能看见修好了的主索塔，其他工程也在顺利建设当中。

05江安长江大桥

江安长江大桥全长米，其中主桥长米，桥宽15.5米。该项目年7月开工，耗时4年，于年5月28日正式通车。

江安长江大桥为预应力混凝土连续钢构桥，在同类桥梁中，其主跨长度目前为四川第一跨、中国第三跨。该桥建成通车后，当地江安两岸居民也告别人车渡河的历史