连乐铁路九峰岷江特大桥主桥合龙

点击标题下「乐山发布」可快速 　　记者在该大桥项目施工现场看到，距岷江江面数十米高的桥面上，工人们正冒雨进行钢筋焊接、钢丝捆绑等工作，为主桥的合龙做最后准备。傍晚6点30分左右，现场施工人员开始对主桥进行最后的混凝土浇筑，经过近3小时的紧张作业，浇筑工作顺利结束，九峰岷江特大桥主桥也正式合龙。

施工人员进行混凝土浇筑

▼

　　连乐铁路起于内江市威远县归连铁路的连界车站，经眉山市仁寿县、乐山市井研县、五通桥区、市中区、高新区、沙湾区，止于峨眉山市成昆铁路燕岗车站，全长约公里，其中乐山境内长约84公里。九峰岷江特大桥工程作为连乐铁路全线最长的桥梁，位于市中区九峰镇、乐山高新区车子镇，跨进港大道、岷江、乐自高速和省道线，项目安全风险高、施工难度大、技术含量高。

施工人员进行钢筋焊接

　　“九峰岷江特大桥长达米，其中此次合龙的主桥长米。它是连乐铁路全线最长的桥梁，也是目前西南地区拥有最大跨径(米)混凝土连续梁的铁路桥梁。”四川路桥连乐铁路项目九峰岷江特大桥分部总工何国梁介绍，主桥合龙后，接下来将进行预应力张拉、挂篮拆卸、引桥梁体安装、轨道铺设等工作，整座大桥预计将在明年5月完工。

施工人员捆绑钢丝

据了解

　　连乐铁路作为连接成昆铁路、成渝铁路的重要纽带，其建成通车对于构建西部综合交通枢纽，促进西南地区经济社会发展具有重要作用。同时也将为加快改善乐山港等经济区域的发展创造良好条件。

主桥合龙现场，施工人员正进行混凝土浇筑

（陈阳路）

往期精彩回顾

推动高质量发展，浙江有经验，乐山有舞台!

中央、省级媒体精神扶贫集中采访走进马边

乐山这些个人和企业上榜四川优秀民营企业家、民营企业候选公示名单！

乐山半马,人气太旺了,名额不多了,要报名抓紧！

所有人，这六种情形将被列入社保“黑名单”！影响你的评优评先！

点赞是一种鼓励，转发是一种美德。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hytd/295.html