今年动工宜宾岷江新区这条主干道又来了

长7公里

占地亩

总投资16.88亿元

早在年3月，岷江新区主干道——酒都大道就曾确定过开工建设，只不过三年时间过去了，这条被期许很久的道路并未有进展。

近日，关于这条路终于有了新消息……

官方：今年将开建？

作为提升宜宾北部城市门户形象的重要工程，岷江新区酒都大道在年10月30日通过公开招商方式确定上海建工集团股份有限公司为该项目投资建设单位。根据当时的规划，“工期为三年，大道全长7公里，用地亩，涉及象鼻街道7个村，总投资18.88亿，建成后将有利于提升城市形象。”

然后，年3月19日，该项目还举行了正式的开工仪式，只不过后面就没了下文。近日，有市民在市长信箱中咨询这条道路是否改线的事宜，再一次将这条岷江新区的主干道推上了前台。

从咨询市民的角度看，距离当初开工已经三年，预计就应该建成了，然而不管是实际上还是地图上都没有该道路建成或者在建的迹象。

官方给出的答复则是，道路没有改线，“预计今年晚些时候可以动工建设。”emmm！如何解读这个回复呢？首先，这条路是肯定没有建成的，或者说当时的开工仪式之后就陷入了项目就暂停了，具体是何原因，那就不得而知了。

其次，这条路今年可能会开建，用的是“预计”，而且是一个语焉不详的“晚些时候”，而在前几日举行的宜宾市第一季度重点项目开工仪式上，关于岷江新区的是“新机场东连接线工程”，也就是说，这条本该建成的酒都大道，实际开工时间还得往后延。至于何时建成，如果还是按照先前规划的三年工期，最快这条道路也得在新机场建成投入使用后的、年才能修好（前提是今年能顺利开工！）

当然，事情总得分轻重缓急，市政工程更是如此，目前岷江新区的重点是新机场及其各种附属工程的建设，酒都大道嘛！都等了三年了，再等一等也是可以的。

小编倒是在各种搜集资料后，发现其实酒都大道的延期建设早就有了迹象。

真相：去年才出规划？

不管是区域建设，还是项目建设，一般而言，都是规划走在前面。以正在打造的三江口为例，各种概念性规划都出了几稿了，才最终敲定华侨城进行开发。而酒都大道作为岷江新区的重点工程，其建设也应该先规划后敲定开工才对。

好消息是，早在当年开工前后，就曾出了一些建成效果图，根据当时的规划，酒都大道“位于翠屏区境内，北起象鼻立交，南至振兴大道立交，道路长约7公里，宽约米，建设用地面积约亩，项目总投资约16.88亿元。其中，收费站为9进9出共18个车道，大门长米、高25米、宽15米。”

不得不说，现在看起来还是大手笔啊，“酒都大道主要由门户入口广场、改线后的城市交通性主干道和快速路沿线绿化景观带构成，是川渝地区进入宜宾市的重要交通性道路，也是展示城市形象的主要景观大道之一。内宜高速未来改为城市交通性主干道———酒都大道，联系岷江新区与老城区，经由城市外环高速形成宜宾市对外交通联系。酒都大道成为岷江新区起步区的一条主要景观大道，在这条大道上，会有4个节点，分别以下穿和上跨的形式来解决通行问题。”

当时，这条道路的建设，还被定位为“宜宾的亮点工程、精品工程、样板工程，为宜宾城市建设和经济社会发展作出贡献，为宜宾市建设长江上游国际生态山水园林城市目标作出积极努力。”

然而，年9月，酒都大道的最新规划又出炉了。

（来源：宜宾晚报）

此外，根据最新的规划，“酒都大道是岷江新区旧州组团南北向的城市景观大道，道路B线连接A线与催科山隧道，A线为南北走向，双向8车道。”

从7公里变成了2.62公里，当然这只是一期，后续肯定会随着区域建设拓展而延长。此外，之前动辄就要承接内宜高速，连通区域内外的定位，也变成了简单的区域内城市主干道了。

而同样在年，当时所计划的年内重点建设项目中，也曾提到了该道路“尽快形成区域中心大城市骨架。按照东拓、西进、北扩三个方向，以“三线一环”项目为支撑，拓展城市发展空间。规划新建7公里酒都大道，带动城市向北拓展。”

梳理一下时间线，年敲定了建设单位，年3月开工，然后年又上榜了年度重点工程，接下来出炉了新的规划，最新消息是年晚些时候预计会开工建设。

不得不说，这条被寄予厚望的酒都大道，要从纸上走出来，还真是不容易！

最后说几句》》

这几年，应该算是宜宾重点发展的时候，各项大工程上马开建，各区域基本上都呈现出大兴土木的迹象。在爽约了第一次建设之后，作为岷江新区重要干线的酒都大道，其对于区域乃至城市的重要性是不言而喻的，目前来看，也许是到了建设的最佳时机了。

现在的问题就来了，那个“今年晚些时候”到底是多晚呢？

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