乐山的桥,每一座都是一道美丽的风景,你最

乐山,一座典型的南方城市,以乐山大佛、峨眉山还有各式各样的美食出名。

可很多人没注意到的是,乐山的桥才是让这座城市繁华的关键。

乐山桥梁承载着乐山过去的荣辱与沧桑,现在丰富多彩的文化旅游内涵,和乐山未来的发展。

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乐山作为岷江、大渡河、青衣江三江交汇处,江水曾制约着这座城市的发展,直到一座又一座大桥从这座城市中架起,乐山以惊人发展的速度闻名,用自己独有的特色来吸引着无数的外来游客。

现有的乐山大桥

与这座城市的发展息息相关

岷江一桥

岷江一桥,也就是现在大家口中的旧大桥,年修建至今,是乐山城区修建的第一座大桥,其意义非凡,标志着乐山城区告别了之前的无桥时代。极大的促进了城市的发展与建设。

全长米,桥面总宽12.6米的岷江一桥是连接乐山城区与城南片区的重要交通要道,每天经过大桥的车辆多达1万余辆,来来往往的行人也是数不甚数。

随着时间的推移,大桥桥面也越发破损严重,人口的增加,让人行道也显得有些拥挤。

为了确保人们的正常出行与安全,在年这座大桥也得到了翻新、道路的加宽、和一些与乐山文化相关建筑的修建,使得这种大桥重新焕发生机。

岷江二桥

岷江二桥,又被乐山人民亲切的称为新大桥,岷江大桥连接着主城区与岷江东岸的要道,修建以来。就承担着乐山的交通的重担。

当然就算是新大桥也免不了时间的磨损和满足不了城市发展的需求,在年又进行过一次整体的拓宽和翻新。

除了对现有的大桥进行维修加固以外,还拓宽了大概16米的宽度,以及还增加了夜景灯饰、路灯造型、人行道栏杆及铺装、绿化等工程。

夜晚的岷江二桥也十分美丽,蓝色的灯光照耀着湖畔,湖对灯光的反射也辉映着桥壁,两者相互存托,好不美丽。

岷江三桥

在岷江一桥、二桥结伴的那么多年里,或许看他们每天承载着乐山的交通有些辛苦,岷江三桥因此应运而生。

岷江三桥的诞生,或是为了不偏心,岷江一桥、二桥也被民众改为了一号桥、二号桥。

年修建完成的岷江三桥,可谓是极大的缓解了一桥、二桥的交通压力。并在一桥维修的时候,承载了乐山城区的主要交通压力,可谓是功劳不小啊!

随着城市的发展乐山今后肯定还会在岷江上架起更多的桥梁,让人们的出行变得更加的便捷。

大渡河大桥

大渡河大桥加宽改造工程是在现有大渡河大桥上游新建一座宽25米桥梁,加上原有宽25米老桥,建成后的乐山大渡河大桥宽度达到50米

年,大渡河大桥加宽改造工程开工建设,加宽后的大渡河大桥桥面宽度比以前增加一倍。

拓宽过后的大渡河大桥宽度宽达50米,极大的缓解了乐山城区到高新区的交通压力。

徐浩大桥

徐浩大桥,建于年10月,将乐山大佛、乌尤寺和峨眉山两个名胜风景区紧密相连,为乐山旅游事业的发展创造了条件。

徐浩桥作为乐山通往峨眉的重要大桥,承载了无数乐山通往峨眉的重要交通压力,难免会有难以承受的交通压力。

所以年对徐浩大桥进行了加宽改造。改造后的徐浩大桥全桥宽36米,双向6车道外加2条非机动车辅道,一级公路标准,大桥中央设置隔离栏,之前拥堵情况得到明显改善。

张公桥

张公桥至今为止,乐山现存最大的一座拱桥,算是乐山的一张历史名片了。是乐山被称为古城的关键所在。

康熙年间,由当时一个叫张能鳞的人主持修建的,壮丽坚致,可重永久。后人为了纪念他,故名为张公桥。

在乐山肯定是少不了美食了,在长不过百丈的张公桥,汇聚了乐山一百多年具有特色的美食。像是大名鼎鼎乐山雷记烤鱼,乐山黄娘钵钵鸡,六婆麻辣烫,基本上在这里你都找到他们的身影。

还有什么能比一座同时拥有乐山历史文化和乐山美食味道的大桥,更具有吸引力的了。

立事达大桥

乐山立事达大桥,位于乐山青衣江肖坝路段,是乐山疏通青衣江东西两岸的重要交通枢纽。

投资建设的立事达大桥,不仅充分展示了立事达公司的综合实力,也实现了从企业到民生的跨越,改善了乐山交通的发展。

作为嘉州新城的重要大桥,你一定要去走一走,来体验一下在这里的乐山繁华和乐山未来发展方向的体现。

五通浮桥

乐山市五通桥,有一座桥最具水乡代表性与古城的历史性——浮桥。

五通桥的浮桥链接着小西湖两岸,据说现在的浮桥都不是最古老的浮桥,之前的老浮桥在五通桥的一次水灾下毁掉了。之后很长一段时间五通桥都缺少了这么一座代表城市特色的桥。

不过好在,在年各大企业以及个人的援助下,大家心心恋恋的浮桥在五通桥得到了重现,这不仅仅是一座大桥的修建,更是历史的重现,也是人民愿望的实现。

踩在摇摇晃晃的浮桥上,像是体验到了曾经那坐着一叶小渔船上横渡五通小西湖的感觉。飘飘荡荡,跟随着掌舵渔夫的歌声缓缓的从河的这边飘游到另一边。

濠上大桥

乐山濠上大桥。在乐山汉崖墓博物馆旁边流趟着一条小河名叫麻浩河,麻浩河把凌云山和乌尤山分成两半,而连接凌云山和乌尤山的桥梁叫濠上大桥。

该桥为乌尤寺方丈,已故著名高僧遍能法师发起募资建造,由两段风雨廊连接中间的高拱桥构成,造型独特,似一道彩虹横跨凌云、乌尤二山,黄瓦朱梁装点着青山绿水,更显风光妖娆。

链接着乐山景区的濠上大桥被人们称为“仙境之桥”一点都不为过。有机会你一定要去走一走,绝对会不枉此行的

未来的乐山

一座座桥梁还会拔地而起

致江路大桥

致江路桥梁工程项目作为乐山市“挂图作战”重点推进项目之一,建成后将会在岷江东西两岸形成一条重要的枢纽通道,极大地缓解岷江一桥、二桥交通压力。

致江路大桥位于乐山市柏杨坝东片区,连接岷江东西两岸。

致江路大桥工程西起致江路牛咡桥路口,东接省道线,全长约2.4公里,其中岷江上方的桥梁部分全长米,宽43米,双向六车道标准。

致江路大桥采用连续刚构桥+装饰,桥面较宽,主要体现其交通功能,主桥墩采用V字型结构,造型简洁轻盈,同时可以通过铺装、栏杆、灯具等展现乐山城市历史文化特色。

莲花也与大佛深有渊源,代表乐山特有的政治、宗教、交通文化,形成富含深意的城市景观。

相信致江路大桥的建成,一定会极大的为岷江一桥、二桥的交通压力分担,使乐山城区在发展的同时也能保证交通的通畅。

水口青衣江大桥

水口青衣江大桥位于青衣江与大渡河交汇口上游约3公里处,位于徐浩大桥与立事达大桥之间,主线呈东西走向,起于苏稽新区苏水大道,止于乐山青江新区宝莲路。

水口青衣江大桥预计年底就会完工,全长大约1.9公里。

建成过后将于几条重要道路通车,到时候能够极大的改善市中区水口片区的行车条件,给当地的民众带来很大的便利性更好的推进城市的发展。

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有水的地方就会有人的居住

南方水乡的人们

为了渡过一条又一条的江河

从船到桥想尽了一切方法

桥连接着乐山的各个河岸

也把乐山人民的心连接了起来

内容编撰/胡宇童

责任编辑/胡威

图片来源/新乐山



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