世界首条山区高铁成贵高铁宜宾至贵阳段

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来源:央广网

央广网武汉12月16日消息(记者黄炎秋通讯员张志勇邢影)记者今日从中铁大桥局获悉,12月16日,成贵高铁宜宾至贵阳段正式开通运营,标志着世界首条山区高速铁路全线通车,成都与贵阳最快2小时58分可达。

记者了解到,成贵高铁全长公里,为新建客运专线,设计时速公里,纵贯四川、云南、贵州3省,跨越大渡河、金沙江、岷江,是“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的重要组成部分,也是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。

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中铁大桥局承建的成贵铁路工程五标项目全长11.公里,包含国内首座大跨度变截面下弦加劲连续钢桁梁铁路桥——菜坝岷江特大大桥,以及由中铁大桥院设计的世界最大跨度的公铁两用钢箱梁拱桥——金沙江公铁两用桥、世界上最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥——鸭池河特大桥等全线重点工程。

  图为贵州鸭池河特大桥通讯张志勇摄

中铁大桥局副总工程师李艳哲介绍,“成贵高铁穿越云贵川三省,沿途地形地貌复杂,在建设过程中,我们设计研发了国内同类型最大规模的横移式缆索吊机,取得了多项专利,也应用了多种新工艺、新技术,完美地将新型中承式钢混结合提篮拱桥式设计蓝图变为现实。”

据悉,成贵高铁成都至乐山段已于年底通车,此次全线开通运营,将极大便利沿线人民群众出行,畅通我国西南与东南沿海地区联系,加快沿线旅游和矿产资源开发,对助力脱贫攻坚,推动西部大开发战略实施具有重要意义。



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