岷江三桥安全吗官方回应来了hellip
带着网友的疑问，10月21日记者来到岷江三桥上体验了一下。驱车在桥面上来回，即便身边有大货车经过，在行驶的车内并没有明显的震感。随后，记者下车站在桥面上，不一会儿，一辆大货车驶来，记者隐约能感觉到脚下桥面有些微震动，车子越驶近，震感越明显。
Q:这种“抖动”是正常现象吗？带着这个疑问，记者咨询了大桥的相关负责部门。
A:记者从市中区国省干线公路管理处了解到，抖动的情况属于大跨度预应力梁桥在动载作用下的正常现象，从去年的检测结果来看，桥梁一切正常，符合正常安全使用要求。
“岷江三桥全长米，桥跨总长米，最大跨径50米，桥梁全宽22.3米，行车道宽15米，设计荷载汽-超20级，挂车-，该桥于年建成通车。上部结构采用预应力钢筋混凝土简支T梁，车辆在桥面上行走引起桥面振动是正常现象。”市中区国省干线公路管理处副处长龙文强说，在车辆动荷载作用下，桥面产生相应的振动效应是正常现象，市民可以放心。
“我们配置专职桥梁工程师和专业技术人员，做到了桥梁日常养护，经常性检查，定期检查和特殊检查。”龙文强告诉记者，最近一次特殊检测(包括对该桥挠度、应变、频率、阻尼比、冲击系数)是在去年的10月份，当时委托四川正达检测技术有限责任公司检测，综合检测结论：乐山市市中区岷江三桥承载能力满足公路-I级和人群荷载（3.5N/㎡）正常安全使用要求。
记者看到岷江三桥上来往的车辆川流不息
有私家车、大巴车、工程车、大货车等等
据乐山交警通江中队中队长耿勇介绍，岷江三桥是乐山中心城区唯一的货车通行桥梁，承担着区县过往的重任，通行的大货车在经过检测站都已经进行了称重检查。
“对于‘双超’车辆，交警部门和路政部门一直保持高压严打态度，仅在年，截止今天查获超载车辆余起，其中在通江片区包含岷江三桥的范围，查获60余起。”耿勇提醒广大的货车司机、运输企业负责人，要坚决杜绝超载行为，超载车辆害人害己，一经发现，交警部门将顶格处罚。
（徐梓胜）
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